El Puerto de Klaipeda ha dado un gran paso hacia la sostenibilidad ambiental con la reciente ceremonia de bautizo del Rasa, un innovador buque de recogida de residuos que opera tanto con hidrógeno verde como con electricidad. Este evento estuvo marcado por la presencia de destacadas figuras, como Diana Nausediene, Primera Dama de Lituania, y su homóloga estonia, Sirje Karis, quienes se convirtieron en las madrinas del Rasa. Durante su discurso, Nausediene resaltó el simbolismo del nombre del buque, «Rasa», que en el folclore y la literatura lituana representa la pureza y la limpieza, alineándose perfectamente con la misión del barco de ofrecer un entorno más limpio y saludable para la comunidad de Klaipeda.
El Rasa se erige como el primer buque de recogida de residuos que opera de manera completamente respetuosa con el medio ambiente, ya que su sistema de propulsión no genera emisiones de carbono, solo expeliendo vapor de agua. Esta característica lo convierte en una herramienta crucial para abordar los residuos generados por los barcos en el Puerto de Klaipeda, contribuyendo así a la conservación de las aguas locales. Diana Nausediene felicitó a la administración portuaria por su compromiso con la sostenibilidad e impulsó la idea de que todos los puertos europeos deberían seguir este ejemplo hacia la neutralidad de carbono.
Algis Latakas, director general de la Autoridad Portuaria de Klaipeda, destacó la importancia de este proyecto no solo para el puerto, sino también para el futuro del transporte marítimo en general. Latakas mencionó que el Rasa es fruto de una visión audaz de crear un transporte más limpio y representa un cambio paradigmático en las operaciones portuarias. La combinación de acero, innovaciones tecnológicas y el esfuerzo de cientos de profesionales de Lituania y Estonia demuestra que es posible transformar ideas visionarias en realidades tangibles que contribuyen al medio ambiente.
La construcción del Rasa llevó a cabo varias etapas en Estonia, bajo la dirección de Baltic Workboats, donde se completó el equipamiento final del buque, incluyendo la instalación de un sistema avanzado de pilas de combustible de hidrógeno. Los aspectos técnicos como la integración de sistemas eléctricos y el equipamiento de la sala de máquinas aseguran su funcionamiento eficiente y seguro, permitiendo al Rasa recoger de forma efectiva las aguas de sentina y los lodos provenientes de embarcaciones, todo ello sin generar impacto ambiental.
Con una eslora de 42 metros, el Rasa es una embarcación especialmente diseñada para lidiar con el tratamiento seguro de residuos hidráulicos. Su capacidad técnica incluye depósitos específicos para almacenar los residuos recolectados y un sistema de tratamiento de aguas de sentina que permite su conversión en agua tratada lista para ser transferida a plantas de tratamiento de aguas residuales municipales. Esta innovadora tecnología refuerza la posición del Puerto de Klaipeda como líder en sostenibilidad e innovación en el transporte marítimo en Europa, destacando su compromiso con un futuro más limpio y responsable.
