La desconexión paulatina de la red 2G en Chile, que comenzó en julio de 2024, marca el fin de una era en las telecomunicaciones del país.
Esta medida, impulsada por las principales operadoras, tiene como objetivo liberar el espectro y potenciar tecnologías más modernas como el 4G y el 5G. Sin embargo, la decisión no solo afecta a celulares antiguos, sino también a una amplia gama de dispositivos que dependen de esta red para transmitir datos, especialmente los GPS.
La llegada de la red 2G a Chile significó un salto tecnológico trascendental: permitió la transición de la telefonía análoga a la digital y abrió la puerta a los mensajes de texto, transformando la forma en que las personas se comunicaban.
No obstante, el avance tecnológico acelerado la dejó rezagada. Según cifras de Entel, para julio de 2023 menos del 1% de sus usuarios aún utilizaba esta tecnología, mientras que la Subsecretaría de Telecomunicaciones contabilizaba alrededor de 203 mil dispositivos activos en la red 2G a principios de ese año.
A medida que las redes 4G y 5G se consolidan, las empresas de telecomunicaciones han optado por apagar la 2G, concentrando sus recursos en ofrecer mayor velocidad y capacidad. Aunque esta actualización resulta beneficiosa para la mayoría de los usuarios, el impacto se extiende a ciertos equipos que dependen exclusivamente de la antigua red para funcionar.
El impacto en dispositivos GPS y la industria logística
Uno de los sectores más afectados por el apagado de la 2G es el de los dispositivos GPS. Según empresas del rubro como Central GPS, los rastreadores que operan únicamente con esta tecnología perderán la capacidad de enviar datos de ubicación a los teléfonos móviles o plataformas de monitoreo.
Si bien el posicionamiento satelital continuará funcionando, el problema radica en el canal de transmisión: la información que recoge el GPS necesita enviarse a través de una red móvil, y si el dispositivo usa un chip 2G, dejará de comunicarse.
Este cambio representa un desafío particular para empresas de transporte, flotas logísticas y servicios de seguridad vehicular, sectores que utilizan los GPS para la gestión de rutas, el control de activos y la recuperación de vehículos robados.
Sin conexión, estas herramientas se vuelven inservibles, exponiendo a las compañías a mayores riesgos operativos y económicos.
Cómo saber si tu GPS está en riesgo
Para evitar sorpresas, las empresas especializadas recomiendan revisar si los dispositivos GPS son compatibles con redes 3G, 4G o superiores. En caso contrario, será necesario reemplazar el equipo o actualizar el chip que utilizan.
La sugerencia es no esperar a que los dispositivos dejen de funcionar por completo. Se aconseja consultar directamente con el proveedor, verificar la tecnología del chip y planificar el recambio lo antes posible. Este paso preventivo no solo asegura la continuidad de las operaciones, sino que también evita posibles pérdidas económicas o problemas de seguridad.
